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船用电器的工作条件比陆地严酷

船用电器的工作条件比陆地严酷

随着船舶电气化、自动化程度的日益提高,船舶电站的功率越来越大,船用配电电器(如各种熔断器和断路器等)的作用越来越重要。此外,船用的各种动力设备,如舵机、锚机、起货机和绞缆机等,由于工作状况复杂,负荷变化较大,故对其电力拖动中所用的船用控制电器(如各种接触器、继电器、控制器、主令电器、电阻器和变阻器等)也有较高的要求。

船用电器的工作条件比陆地严酷。正常的环境温度可达4045□;空气的相对湿度为95%,有凝露,并存在盐雾;海船有周期性的横倾(22.5°)和纵倾(10°)以及长期横倾(15°);振动大并有突发性冲击;在某些舱室中还存在油汽、蒸汽和爆炸性气体的侵蚀;船用电器对无线电的干扰要小。因此,要求船用电器工作时要保证安全性、可靠性,同时具有互换性,在体积、重量等方面也有较高的要求。

为耐冲击的需要,船用断路器、接触器和热继电器均装有应急锁扣装置。一种船用热继电器的触头部分锁扣原理见图热继电器触头部分锁扣原理。动触头与在左边的静触头闭合后接通电路。当继电器受到强烈冲击时,两钢球吸收冲击能量,产生向中间运动的力,并推动跳子沿箭头A方向运动,其下端压住触头,限制了动触头的弹跳运动或跳离静触头的误动作,从而保证触头系统在受冲击的情况下可靠地工作。